虽然在这家德国公司待的时间不长，因为是公司在中国新建的采购中心，所以一半的员工来自德国，所以充分体会了德国公司的工作氛围，也了解了德国人鲜明的个性特点。我觉得最大的特点就是热爱，员工都很热爱这个品牌，对工作有激情。

热爱是最好的激励，比任何金钱的、物质的奖励都更有效果。

就拿我的同事马克思来说吧，他就是这样的一个人，高高的个子，金黄色的头发，还有和伟大导师马克思同样的姓的年轻帅哥。他只有30多岁，可是已经在公司工作20多年了。一开始是以学徒工进入公司实习，然后就是边工作边学习，在公司的不同部门和不同的岗位工作，因为公司足够大，有足够多的职位，所以他一般5年会换一个岗位，而且可以在全球工作，只要你自己去申请，对方部门的领导也接收你，就可以换岗位。所以他已经在北美和南非工作过将近10年，现在又申请来中国工作，还将家人一起接来，真是把公司当作亲人。每当说起公司的车型，都如数家珍，眼睛里闪烁着喜悦的神情，这样做工作，怎么能不开心呢？

这几乎是很多德国公司人典型的职业生涯，以学徒工身份16岁进入公司，然后边学习边工作，学位一段段地提升，在公司不同的部门轮换，职位也不断提高。在全世界不同的地方工作，开开心心工作了几十年，经历了成家立业、生儿育女，然后光荣退休。虽然现在科技发展得很快，但是在德国汽车行业这种模式变化不大。当然，近年来也有不少公司的技术人员跳槽到新的互联网企业去，但是汽车行业毕竟是高技术含量，需要技术长期的积累，所以现在还看不出互联网汽车的业绩来，但是这肯定是将来的趋势，只是需要时间。有激情是好的，但是也必须满足科学的规律，需要时间的积累。

当然，员工热爱公司，公司同样也是善待自己的员工的。

公司觉得，既然自己的产品是五星级的，那么自己的员工也应该享受五星级的待遇，只有员工体会到了五星级的待遇，才能把自己的产品做到五星级的高要求、高标准。

例如，公司员工出差一般是入住五星级的酒店和使用飞机这样的交通工具，就是实习生也是享受同样的待遇，对于出差补贴也给得非常到位。

新入职的员工，一般会派到德国培训一个月，并且指派专门的导师，一对一地培训，所以只要你用心，完全可以很快地进入角色。

外派到别的国家，家人和小孩也可以一同前往，待遇也增加了不少。在一个职位上工作太久了，也可以调换不同的岗位，总的来说对员工是善待的。

当然，公司虽然善待员工，但也希望员工给予公司足够的信任，所以对员工的要求也是很严格的，甚至有点军事化管理。比如很多小的方面都要求很细，出去公差可以用公司的车，但是如果有人看到你公车私用就会被开除；出差的里程必须由公司统一分配使用；出差在外地也必须及时回复上级的电话，如果不能回复，必须说明情况。如果工作表现不好，会被领导直接发配回国，评语不好，就没有其他部门接收你了，尽管你在公司工作了很多年，也会被无情地开除掉，等等。可能在别的公司是小事，但在这家德国公司就是大事，公司希望百分之百地信任你，但也希望得到你百分之百的信任。爱得深，但也恨得深，非黑即白。他们最不喜欢你说“maybe, I think”，他们觉得不够准确和清楚。

这种性格和中国的中庸之道有着明显的差别，一开始真的不好适应，必须小心翼翼。有压力，但是习惯下来，也觉得这样行事反而省去了很多不必要的成本，公事公办，反而提高了效率。